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2026.04.06 (월)

중국

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베이징 다싱공항 종이탑승권 전면 폐지 시범 도입

중롄항공 전 노선 적용·전자탑승 전환 확대

더지엠뉴스 이남희 기자 | 중국 베이징 다싱공항이 국내선에서 종이 탑승권을 완전히 없애는 시범 운영에 들어갔다. 공항 전 구간에서 전자 기반 탑승 시스템을 적용해 수속 절차를 간소화하는 방식으로 전환이 진행됐다. 6일 베이징일보에 따르면, 지난 29일 베이징 다싱 국제공항은 중롄항공과 함께 국내선 전 노선을 대상으로 종이 탑승권 출력 서비스를 중단하는 시범 운영을 시작했다. 이번 조치는 수속 창구와 자동 체크인 기기 전반에 적용되며, 공항 내 안내 인력과 표지 시스템을 통해 이용객의 혼선을 최소화하는 방식으로 추진됐다. 전자 탑승 방식은 체크인 완료 이후 문자 메시지로 탑승 정보와 모바일 탑승권을 전송하는 구조로 운영된다. 이용객은 별도의 출력 없이 신분증만으로 보안 검색과 탑승 절차를 진행할 수 있다. 공항 측은 고령층이나 디지털 기기 사용이 익숙하지 않은 승객을 위해 현장 지원 인력을 배치하고, 일대일 안내 서비스를 병행해 이용 접근성을 보완했다. 다싱공항은 개항 초기부터 전 과정 무서류 탑승 시스템을 도입해왔으며, 이번 조치는 이를 한 단계 더 확장한 운영 방식이다. 공항 운영 측은 시범 결과를 토대로 다른 항공사와 노선으로 확대 적용하는 방안을 검토하

11만원으로 3일 여행할 수 있는 미식과 풍경의 中 ‘이곳’

25도 여름·저물가 체류비·완펑린 절경 갖춘 싱이

더지엠뉴스 박소영 기자 | 중국 여름휴양지의 기준이 바뀌고 있다 구이저우 남서부 싱이는 낮은 물가와 25도 안팎의 기온, 강한 향토 음식과 카르스트 절경을 한 도시 안에 묶어낸 곳이다 6일 허난라디오텔레비전 코끼리뉴스에 따르면, 싱이는 구이양에서 차로 약 4시간 떨어진 구이저우 남서부 지급시로, 여름 평균 기온이 25도 수준에 머문다. 3일 체류 비용이 1인당 500위안(약 11만 원) 안팎으로 소개될 만큼 숙박과 식비 부담이 낮고, 집값도 5000위안(약 110만원) 이하 수준으로 전해졌다. 구이저우에서 고속철도 직결 노선이 없는 유일한 지급시라는 점도 함께 거론됐다. 이 도시의 매력은 먼저 음식에서 드러난다. 싱이 사람들은 양고기 쌀국수, 냉면, 강즈면, 계란볶음밥, 삼합탕, 찹쌀밥 같은 탄수화물 중심 식문화를 일상처럼 즐긴다. 여기에 민트잎, 어성초, 바삭한 돼지껍데기, 절인 채소, 고추기름, 특제 소스가 겹겹이 올라가면서 다른 구이저우 도시에서도 흉내 내기 어려운 맛의 결이 만들어진다. 대표 음식으로는 양고기 쌀국수가 먼저 꼽힌다. 현지에서는 누린내를 잡은 양고기에 특제 소스를 풀어 국물 맛을 완성하고, 바삭한 돼지껍데기와 민트, 말린 고추까지 더해

中 위안화채권 급팽창 판다·딤섬 사상 최대

외자 유입 확대·홍콩 시장 중심 구조 강화

더지엠뉴스 박소영 기자 | 중국 위안화 표시 채권 시장이 급격한 성장세를 보이며 판다본드와 딤섬본드 발행 규모가 동시에 사상 최고치를 경신했다. 외국 금융기관 참여 확대와 홍콩 시장 중심의 자금 흐름이 맞물리며 위안화 채권의 국제 금융시장 내 존재감이 빠르게 확대되고 있다. 5일 중국 증권시장에 따르면, 3일 기준 판다본드 발행 규모는 779억3,500만 위안(약 17조 원)으로 전년 동기 대비 96.8% 증가했다. 단기채 발행 확대와 외국계 기관 참여가 동시에 늘어나며 시장 구조 자체가 재편되는 양상이 나타났다. 외국계 발행인의 참여 비중은 건수 기준 34%, 규모 기준 47%까지 확대됐다. 특히 글로벌 투자은행인 모건스탠리와 도이체방크 등 주요 금융기관이 발행에 참여하면서 신용등급이 높은 채권 중심으로 시장이 형성되고 있다. 외국계 발행 물량은 단순 증가를 넘어 질적 변화도 확인된다. 전체 판다본드 가운데 90% 이상이 우량 신용등급 기관 중심으로 발행되면서 안정성과 신뢰도가 동시에 강화됐다. 홍콩을 중심으로 한 딤섬본드 시장도 빠르게 확대되고 있다. 2025년 발행 규모는 1조 위안(약 219조 원)을 넘어 8년 연속 증가세를 이어갔다. 홍콩거래소는 2

中 eVTOL 기업 첫 A주 상장 추진…워페이창쿵 커창반 도전

저공경제 핵심 기체기업·지리 계열 항공모빌리티

더지엠뉴스 김완석 기자 | 중국 지리 계열 전동 수직이착륙기(eVTOL) 개발 기업 워페이창쿵이 커창반 상장을 위한 절차에 착수했다. 도심 항공교통과 저공 운송용 기체를 개발하고 운항 모델까지 함께 구축하는 기업으로, 상장이 성사되면 A주 시장 첫 eVTOL 기업이 된다. 4일 중국 증권당국과 현지 매체에 따르면 워페이창쿵은 전날 쓰촨 증감국에 상장 지도비안 등록을 완료하고 기업공개 준비에 들어갔다. 회사는 2020년 설립된 저장 지리 과기그룹 계열 기업으로, 저공 교통용 항공기 개발과 상업 운항을 동시에 추진하는 구조를 갖추고 있다. 중국 정부는 저공경제를 전략 산업으로 끌어올리고 있다. 민항 당국은 2025년 시장 규모를 약 1조5천억 위안으로 추산했으며, 2035년에는 3조5천억 위안 수준까지 확대될 것으로 제시했다. 워페이창쿵은 이미 상용화 단계에 일부 진입했다. 2023년 화룽항공과 협약을 체결하고 AE200 기체 100대 공급 계약을 맺었으며, 지난 17일 청두 공급망 행사에서는 항공 전동엔진과 항공 배터리 제품을 공개했다. 생산기지는 청두 미래과기성에 구축 중이며 하반기 가동을 목표로 한다. 자금 조달도 이어지고 있다. 회사는 2월 약 10억 위

美·이스라엘 공습 직격 비판…中 외교부 전방위 메시지

중동 군사행동 반대·국제법 준수 강조

더지엠뉴스 김대명 기자 | 중국 외교부가 미국과 이스라엘의 이란 공습에 대해 국제법 위반을 명확히 지적하며 군사 충돌 중단을 요구했다. 민간시설 공격 반대와 즉각적 휴전을 촉구하는 메시지가 제시됐다. 4일 중국 외교부에 따르면 마오닝 외교부 대변인은 전날 브리핑에서 이스라엘 의회의 사형 관련 법안을 두고 법치 원칙과 공정성 준수를 강조하며 특정 집단에 대한 차별적 적용을 문제로 짚었다. 팔레스타인 인민의 합법적 권리는 존중과 보호가 필요하다고 언급하며 긴장을 고조시키는 행위를 중단해야 한다고 밝혔다. 관련 법안이 지역 갈등을 더욱 격화시킬 수 있다는 점이 함께 언급됐다. 미국과 이스라엘이 이란에 대해 군사 행동을 벌인 데 대해서는 유엔 안전보장이사회 승인 없이 진행된 점을 지적했다. 국제법 위반이라는 입장을 분명히 하며 민간 시설을 공격하는 행위에 반대한다고 밝혔다. 즉각적인 휴전과 정치·외교적 해결 경로로 복귀해야 한다는 요구가 이어졌다. 아프가니스탄과 파키스탄 간 긴장이 다시 고조된 상황과 관련해 중국이 중재 역할을 수행하고 있다고 설명했다. 다양한 채널과 단계에서 양측과 긴밀히 소통하며 대화 여건을 조성하고 협상 플랫폼을 제공해 왔다고 밝혔다. 파키스탄

배당 190조 쏟아졌다... A주 고배당 종목 47개 돌파

분배 확대 정책·현금흐름 강화 기반 고배당 구조 확산

더지엠뉴스 김완석 기자 | 중국 상장사들의 현금 배당 규모가 1조 위안(약 190조 원)에 육박하며 고배당 종목이 빠르게 늘어나고 있다. 배당 확대와 자사주 매입이 동시에 확대되면서 투자자 수익 구조가 현금 중심으로 재편되는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 3일 데이터바오에 따르면, 이미 다수 상장사가 연간 배당 계획을 공개하며 배당 비중이 전년 대비 크게 확대됐다. 지난 2일 기준 약 1200개 상장사가 2025년 실적을 발표했고 이 가운데 940개 기업이 배당안을 제시했다. 전체의 70%를 넘는 수준으로, 연간 배당 총액은 1조 위안을 넘었으며 중간 배당까지 포함하면 약 1.85조 위안(약 350조 원)에 근접했다. 이는 전년도 전체 배당의 약 80% 수준까지 빠르게 접근한 수치다. 배당 규모 상위 기업군에서는 금융과 에너지, 통신 분야 대형 국유기업이 중심을 차지했다. 공상은행, 중국이동, 건설은행은 각각 1000억 위안 이상을 배당하며 시장 전체 배당 규모를 견인했다. 농업은행과 중국석유 역시 800억 위안을 웃도는 배당을 확정했다. 비금융 분야에서는 신에너지와 소비재 기업들이 고배당 대열에 합류했다. 닝더스다이, 메이디그룹, 구이저우마오타이는 각각 300억

[마켓워치]4월3일 중국 증권·경제 주요 헤드라인

더지엠뉴스 구태경 기자 | 중국 증권가에서 반도체 가격 상승과 함께 ETF 자금이 270억 위안 이상 유입되며 시장 관심이 집중됐다. 중국 자동차 시장은 3월 판매 급증으로 회복 흐름을 보이며 신에너지차 비중이 52.9%로 내연기관차를 넘어섰다. 디지털 위안화 운영기관이 12곳 추가되며 총 22개로 확대되는 등 금융 인프라 변화가 본격화됐다. [반도체상승]반도체 가격 인상 본격화 자금 유입 급증 글로벌 반도체 산업에서 가격 인상이 동시다발적으로 진행되며 시장 구조가 빠르게 재편되고 있다. 3일 중국 증권보에 따르면 인공지능 연산 수요 확대와 원자재 비용 상승, 지정학적 변수 등이 복합적으로 작용하며 주요 반도체 기업들이 가격 인상에 나섰다. 미국과 유럽 기업뿐 아니라 중국 주요 업체들도 동반 인상에 참여하며 산업 전반의 가격 기준이 상향 조정되는 흐름이 나타났다. 시장에서는 경쟁의 중심이 단순 가격 경쟁에서 수익성 확보로 이동하고 있다는 분석이 나온다. 자본시장에서는 이미 이러한 변화를 선반영하며 반도체 ETF를 통해 270억 위안 이상의 자금이 유입됐다. 펀드 매니저들은 특히 반도체 장비와 소재 분야를 핵심 투자 방향으로 제시하고 있다. [차량판매회복]자동

디지털위안 참여은행 12곳 확대 결제망 전면 확장

중앙은행·상업은행 이중 구조 강화

더지엠뉴스 김완석 기자 | 중국 인민은행이 디지털 위안화 운영 기관에 12개 은행을 추가했다. 참여 금융기관 확대를 통해 유통망과 결제 서비스 범위를 동시에 넓히는 조치다. 3일 발표된 내용에 따르면 기존 제한적이던 운영 구조가 상업은행 전반으로 확대됐다. 디지털 위안화 사업 운영 기관으로 신규 금융기관도 포함됐다. 이번에 추가된 은행은 중신은행, 광다은행, 화샤은행, 민생은행, 광파은행, 푸둥발전은행, 저장상업은행, 닝보은행, 장쑤은행, 베이징은행, 난징은행, 쑤저우은행이다. 이들 기관은 중앙은행 디지털 위안화 시스템과 연결된 운영 주체로 참여한다. 기존에는 국유 대형은행과 일부 인터넷은행 중심으로 운영 기관이 제한돼 있었다. 이번 확대를 통해 주식제 은행과 도시 상업은행까지 참여 범위가 넓어졌다. 운영 방식은 중앙은행과 상업은행이 역할을 나누는 이중 구조로 유지된다. 중앙은행이 발행을 담당하고 상업은행이 유통과 서비스 제공을 맡는다. 각 은행은 시스템 연동과 기술 준비를 완료한 뒤 단계적으로 서비스를 시작할 예정이다. 이용자는 더 다양한 금융 채널을 통해 디지털 위안화를 사용할 수 있게 된다. 참여 기관 확대는 결제 서비스 접근성을 높이는 효과로 이어진다




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