더지엠뉴스 이남희 기자 | 중국이 자체 개발한 톤급 무인 수송기가 첫 비행에 성공하며 중형 무인 항공 물류 체계의 실질적 운용 단계에 진입했다. 기존 소형 드론을 넘어 대량 수송과 험지 운용을 동시에 겨냥한 플랫폼이 공식 검증 절차에 들어갔다는 점에서 의미가 작지 않다. 11일 중국 관영 매체에 따르면, 톈마1000은 지난 일 시험 비행을 마치고 기본 비행 성능과 임무 전환 기능을 확인했다. 해당 기체는 중국북방공업그룹 산하 시안아이성기술그룹이 독자 개발한 중형 무인 수송기로, 물류 수송과 긴급 구조, 물자 공중 투하를 하나의 기체에서 수행하도록 설계됐다. 이 기체는 중국이 처음으로 공개한 중고도·저비용 무인 수송 플랫폼으로, 고산과 복합 지형에 대한 적응 능력과 초단거리 이착륙 성능을 동시에 갖춘 것이 특징이다. 활주로 여건이 제한된 지역에서도 이륙과 착륙이 가능하도록 설계됐으며, 화물 수송과 공중 투하 모드를 신속히 전환할 수 있는 구조를 채택했다. 적재 능력은 최대 1톤으로, 일반 승용차 한 대 무게에 해당하는 화물을 한 번에 운송할 수 있다. 최대 항속거리는 1800킬로미터로, 장거리 물자 이동이나 분산 거점 간 수송에도 대응할 수 있도록 구성됐다.
더지엠뉴스 김평화 기자 | 중국 휴머노이드 로봇 산업의 핵심 부품 기업이 자본시장 문턱에 들어섰다. 테슬라 휴머노이드 로봇 공급망과의 연결고리가 부각되며 산업계와 투자 시장의 시선이 동시에 집중되고 있다. 중국 증권 규제 당국 공개 자료에 따르면, 항저우 신젠전동은 지난 9일 상장 준비를 위한 지도 절차에 착수했고, 중신증권이 주관 기관으로 참여했다. 신젠전동은 상장 전 기업임에도 불구하고 휴머노이드 로봇 분야에서 높은 인지도를 확보해 왔다. 업계에서는 이 회사를 테슬라 휴머노이드 로봇 옵티머스 공급망, 이른바 T체인의 1차 협력사로 분류하고 있으며, 이 점이 상장 추진과 맞물려 다시 주목받고 있다. 신젠전동의 산업 분류는 일반 장비 제조업으로, 최대주주는 신젠자산관리로 지분 29.40%를 보유하고 있다. 지도 인력은 2026년 4~5월 사이 기업의 상장 요건 충족 여부를 종합 점검한 뒤 기업공개 신청 서류 준비를 지원할 계획이다. 1999년 설립된 신젠전동은 정밀 전동 부품 분야에 집중해 왔다. 주요 제품은 웜기어, 좌석 구동 장치, 직선형·회전형 전동 구동 관절, 행성 롤러 스크루 등으로, 반도체와 통신 전자, 자동차와 신에너지차, 스마트카, 휴머노이드
더지엠뉴스 김대명 기자 | 중국 정부가 재정과 금융 수단을 결합한 내수 확대 패키지를 가동하며 소비 진작과 민간투자 활성화를 동시에 끌어올리는 방향을 분명히 했다. 거주지 기준 공공서비스 제공과 자연보호구역 제도 정비까지 함께 다루며 경기·민생·구조 전반을 묶는 접근이 본격화되고 있다. 10일 국무원에 따르면, 리창 총리는 지난 9일 국무원 상무회의를 주재하고 재정·금융 협조를 통한 내수 촉진 일괄 정책을 배치했다. 회의에서는 소비 확대와 투자 촉진을 위한 정책 연계를 강화하고, 자금 집행의 효율성과 현장 체감도를 높이는 방향이 제시됐다. 회의는 소비 부문에서 서비스업 경영 주체에 대한 대출 지원과 개인 소비대출 이자 보조를 병행해 질 높은 서비스 공급을 늘리는 데 초점을 맞췄다. 금융 지원이 단기 유동성 공급에 그치지 않고 실질 소비 여력 확대로 이어지도록 정책 설계를 정교화한다는 구상도 함께 제시됐다. 민간투자 측면에서는 중소·영세 기업 대출 이자 보조를 확대하고, 민간투자 전용 보증 프로그램을 신설하는 방안이 포함됐다. 민간 기업 회사채의 위험 분담 메커니즘을 구축하고 설비 교체·업데이트 대출에 대한 재정 이자 보조를 최적화해 기업의 자금 조달 문턱과