쿠알라룸푸르에서 3일 일정으로 열린 제47차 아세안(ASEAN) 정상회의에 20여 개국 정상들이 참석했다. 이번 회의는 ‘포용성과 지속가능성’을 주제로 열렸으며, 동티모르가 정식 회원국으로 가입하면서 아세안은 11개국 체제로 확대됐다. 27일 중국 외교부에 따르면, 리창(李强, Li Qiang) 중국 국무원 총리는 안와르 이브라힘(Anwar Ibrahim) 말레이시아 총리의 초청으로 쿠알라룸푸르를 방문해 아세안 관련 정상회의 일정을 시작했다. 리 총리는 중국-아세안 정상회의, 아세안+3(한중일) 정상회의, 동아시아정상회의, 역내포괄적경제동반자협정(RCEP) 정상회의에 연이어 참석할 예정이다. 말레이시아 총리는 개막 연설에서 “2025년은 세계 정세의 불확실성과 지정학적 격변이 겹치는 도전의 해”라며 “이럴 때일수록 협력과 이해를 통해 지역의 단합을 지켜야 한다”고 말했다. 그는 또 “동티모르의 합류로 아세안 가족이 완성됐다”고 강조했다. 동티모르는 2011년 처음 아세안 가입을 신청해 14년 만에 정식 회원국으로 인정받았다. 1999년 이후 처음으로 확대된 이번 결정은 아세안이 ‘포용적 성장’을 내세운 상징적 이정표로 평가된다. 한편, 아누틴 차른비라쿨(An
[더지엠뉴스]중국이 캄보디아 수도 프놈펜에서 타이만까지 이어지는 푸난 테코 운하 건설에 12억 달러, 한화 약 1조7천억 원의 자금 지원을 약속했다. 19일 중국 정부와 매체에 따르면 이 계약은 시진핑(习近平, Xí Jìnpíng) 국가주석의 캄보디아 국빈 방문 기간 중 체결됐다. 푸난 테코 운하는 내륙 프놈펜에서 남쪽 해안 케프성을 잇는 약 180km 길이의 수로로, 메콩강 지류를 따라 건설되고 있다. 수심을 확보해 최대 3천 재화중량톤급 선박이 오갈 수 있도록 설계된 이 운하는 수문, 항해 설비, 물류 기반시설 등도 포함한 대형 프로젝트다. 캄보디아 정부는 이번 운하가 국가 산업의 중·고부가가치화를 가능하게 하며, 물류비용 절감과 일자리 창출 등 실질적 경제 효과를 강조했다. 공사 책임을 맡은 중국도로교량공사(CRBC)의 모회사인 중국교통건설공사(中国交通建设, China Communications Construction) 회장 왕퉁저우(王彤宙)는 운하가 캄보디아 경제의 새로운 동력원이 될 것이라고 밝혔다. 이 사업은 BOT(건설·운영·양도) 방식으로, CRBC가 운하를 건설하고 40~50년간 운영한 뒤 캄보디아 정부에 반환할 계획이다. 지분 구조는 캄보
[더지엠뉴스]국가주석 시진핑은 17일 저녁 프놈펜 평화궁에서 훈마넷 총리와 회담을 갖고, 양국 관계를 ‘신시대 전천후 운명공동체’로 격상한다고 공식 발표했다. 17일 중국 정부와 매체에 따르면 이번 정상회담은 ‘중캄 관광의 해(2025)’ 지정 선언과 함께, 30여 건의 양국 협력 문서 체결이 동시 진행되는 등 정치·경제·문화 전 분야를 아우르는 대형 외교 이벤트로 치러졌다. 시진핑 주석은 중캄 우정이 깊은 역사, 확고한 정치 기반, 강한 내생동력을 갖췄다고 밝히며, 양국이 인류 운명공동체의 모범이라고 평가했다. 중국은 캄보디아의 독립적 발전노선을 전폭 지지하며, 개혁과 행정 추진, 국제무대 역할 확대 등을 일관되게 후원하겠다고 밝혔다. 양국은 정치적 상호 신뢰를 넘어 전략안보, 공급망, 인프라, 농산물 교역, 인적 왕래 확대까지 포괄적인 협력을 약속했다. 시 주석은 정부 간 협조 기구, 외교·국방 2+2 전략대화, 정당·의회 간 교류 활성화 등 실질적 정책 소통 강화를 촉구했고, 이를 ‘전천후 동맹’의 핵심 기반으로 제시했다. 특히 일대일로(一带一路) 고품질 추진과 ‘다이아몬드 6각 협력구조’ 내실화를 통해 양국 현대화에 새 동력을 불어넣겠다고 강조했다.
[더지엠뉴스]중국의 자금으로 건설된 캄보디아 국도 71C가 12일 공식 개통되며 양국 협력의 상징으로 자리잡고 있다. 이 도로는 동부 뚤봉크몸(桐井, Tbong Khmum)성과 남동부 껌퐁참(Kampong Cham)성을 연결하며, 총 연장은 114.9km에 이른다. 관영 글로벌타임스에 따르면 이날 개통식에는 훈마넷(Hun Manet) 캄보디아 총리가 직접 참석해 테이프를 자르고 도로 개통을 공식화했다. 훈마넷 총리는 이 도로가 농산물 및 고무 수출 효율을 높이고, 지역 관광과 투자 유치에도 기여할 것이라며 경제적 파급력을 강조했다. 그는 “중국은 캄보디아 사회경제 발전에 없어선 안 될 친구”라며, 인프라 건설 분야에서 중국이 제공한 차관과 무상 원조는 타국과 비교할 수 없을 정도라고 말했다. 이어 “중국의 일대일로(Belt and Road Initiative)와 캄보디아의 오각전략(Pentagonal Strategy)이 서로 맞물리며 상생 효과를 내고 있다”고 덧붙였다. 왕원빈(Wang Wenbin) 주캄보디아 중국대사도 행사에서 연설하며 “중국은 지금까지 4,000km 이상에 달하는 도로와 10개가 넘는 대형 교량을 캄보디아에 건설해왔다”고 밝혔다. 왕
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