더지엠뉴스 구태경 기자 | 중국 정부는 3개 조 단위 소비 분야와 10개 천억 단위 소비 핫스폿을 키우는 소비 촉진 방안을 통해 내수 확대와 산업 업그레이드를 동시에 추진하고 있다. 부동산 개발사 만커는 20억 위안 규모 중기채 만기를 앞두고 채권 보유자 회의를 열어 만기 연장 등 상환 방식을 논의하며 유동성 관리에 나서고 있다. 왕원타오 상무부장은 EU 측과의 화상 회담에서 안스반도체 문제를 기업 중심의 협의로 풀고, 중유럽이 함께 반도체 공급망의 안정과 원활한 복원을 추진하기로 뜻을 모았다고 강조했다. [소비정책]3대 소비 시장 키우는 중국의 새 로드맵 중국 정부가 소비 구조를 손질해 대형 내수 시장을 만들기 위한 새 청사진을 내놓았다. 소비 업그레이드를 통해 산업 고도화를 끌어올리는 이중 전략이 동시에 추진되는 흐름이다. 공업정보화부(工业和信息化部, Gongye Xinxi Hua Bu)를 포함한 6개 부처는 ‘소비품 공급·수요 적합성 제고 방안’을 발표하고 2027년까지 3개의 조 단위 소비 분야와 10개의 천억 단위 소비 핫스폿을 육성하겠다고 밝혔다. 이를 위해 품질 향상, 브랜드 강화, 디지털 소비 확대, 녹색 소비, 노령·유아·스포츠·문화 등 특화
더지엠뉴스 박소영 기자 | 중국 주요 항공사들이 온라인 예매 단계에서 광범위한 좌석 잠금을 적용해 논란이 중국 전역으로 퍼지고 있다. 특히 앞열·창가·통로 등 선호도가 높은 좌석이 대거 봉쇄되며 사실상 유료화를 강제한다는 비판이 집중됐다. 26일 중국 매체 보도에 따르면, 장쑤성 소비자권익위원회는 동방항공(东方航空, Dongfang Hangkong), 남방항공(南方航空, Nanfang Hangkong) 등 10개 항공사를 불러 조사 결과를 통보했다. 조사는 항공사 공식 앱을 통한 실제 선택 화면을 기반으로 좌석 잠금 규모, 해제 방식, 정보 고지 여부 등을 중심으로 진행됐다. 관찰된 잠금 비율은 항공사별로 19.9%에서 62.1%까지, 평균 38.7%에 달했다. 조사에 따르면 잠금은 대부분 앞열·창가·통로 등 수요가 가장 높은 좌석에 집중돼 소비자가 무료로 선택할 수 있는 범위가 현저히 축소됐다. 해제 방식은 상당수가 회원 포인트나 마일리지 사용을 요구하거나 별도 유료 결제를 해야 하는 구조로 되어 있었다. 비정기 여행객은 포인트를 보유하기 어렵기 때문에 선택권이 실질적으로 제한된다는 지적도 나왔다. 일부 항공사는 고객센터 안내에서 ‘비행 안전’ 또는 ‘시스
더지엠뉴스 김대명 기자 | 중국 외교부가 일본 정부의 대만 관련 기존 입장 유지 발표에 문제를 제기하며 명확한 해명을 요구했다. 일본 총리 가미타니 사나에 발언을 둘러싼 중일 간 긴장이 다시 수면 위로 올라왔다. 26일 중국 외교부에 따르면, 정례 브리핑에서 마오닝 대변인은 일본 정부가 내각 문서를 통해 ‘입장 변화 없음’을 강조한 데 대해 실질적 설명 없이 반복만 이어가고 있다고 말했다. 마오닝 대변인은 일본이 앞서 내세운 발언이 중일 간 네 개 정치문건의 정신에 어긋났다고 지적했다. 그는 일본이 말하는 ‘일관된 입장’의 구체적 내용과 하나의 중국 원칙을 여전히 따르고 있는지를 명확히 밝히라고 요구했다. 일본 내부에서도 해당 발언을 비판하는 목소리가 나타났고, 국외에서도 역사 문제와 결부된 비판 여론이 형성됐다는 설명이 언급됐다. 마오닝 대변인은 일본이 대만 문제를 다시 언급한 점을 중국 내정에 대한 간섭으로 규정했다. 대만 문제는 중국의 주권과 통일 과정에 속한다는 점을 재차 강조하며 일본의 개입은 받아들일 수 없다고 밝혔다. 그는 일본이 과거 약속을 행동으로 보여야 한다고 말했다. 이어진 질문에서는 중미 정상 통화와 관련된 일본 측 움직임이 언급됐으나