더지엠뉴스 김평화 기자 | 중국 하이난 자유무역항이 전면 개방 체제로 들어서며 중국의 대외 개방 전략이 새로운 국면으로 접어들고 있다. 지역 전반의 물류 구조가 디지털 중심으로 재편되고, 기업별 통관 환경이 세밀하게 조정되면서 교역 흐름 전반에 큰 변화를 예고하고 있다. 9일 중국 정부와 매체에 따르면 오는 18일 전면 개방되는 하이난은 해외와의 교역은 자유화하고, 중국 본토와의 물류는 선별 관리하는 이원화 구조를 공식 시행했다. 하이난과 본토를 연결하는 10개 항만은 이미 개방 준비를 끝내고 운영 체계를 일원화했다. 현지 세관은 데이터 기반 위험 분석 시스템을 전면 도입해 화물 유형, 기업 신용도, 물류 경로 등을 종합 평가한 후 검사 강도를 자동 배분하는 방식으로 재정비했다. 이와 같은 디지털 통합 방식은 기존 단일 기준의 획일적 검사 방식보다 효율성이 높아졌다는 설명이 덧붙었다. 하이난 내 약 8만여 무역기업은 신용 기반 관리 체계 아래에서 차등적 통관 절차를 적용받는다. 신뢰도가 높은 기업은 검사 횟수가 크게 축소되고 단일 신고 방식이 허용되면서 물류 처리 속도가 단계적으로 향상됐다. 관계자들에 따르면 신고 서류는 실제로 절반 이상 간소화됐고, 화물의
더지엠뉴스 김대명 기자 | 리창 중국 총리가 베이징 다오위타이 국빈관에서 국제경제기구 수장을 만난 자리에서 관세 경쟁이 세계 교역망을 뒤틀고 있으며, 주요 경제권의 불확실성을 키우고 있다는 점을 분명히 했다. 그는 기술 전환이 무역 구조를 빠르게 바꾸고 있으며, 중국의 인공지능 역량이 제조·로봇·웨어러블 등 신산업군에서 새로운 세계적 흐름을 형성하고 있다고 언급했다. 9일 중국 정부와 매체에 따르면, 다오위타이에서 열린 ‘1+10’ 대화에는 IMF, WTO, WB, 브릭스 신개발은행, 아시아인프라투자은행(AIIB) 등 다자기구 지도부가 참여했다. 리 총리는 이 자리에서 올해 들어 관세 조치가 잇달아 등장한 흐름을 거론하며, 상호 압박이 이어질 경우 교역 환경 전반의 취약성이 확대된다고 지적했다. 직접적으로 특정 국가를 언급하지는 않았지만, 최근 美 행정부의 조치와 맞물려 글로벌 공급망 전반에서 불안 요인이 누적되고 있다는 점을 암시했다. 이와 함께 그는 자유무역 요구가 커지는 배경을 설명하며, 무역 장벽이 높아질수록 국제경제 거버넌스 전반을 조정하는 다자 협력이 필요해지고 있다고 덧붙였다. 특히 AI 기술이 물류, 제조, 서비스 교역에 이르는 여러 산업의 구
더지엠뉴스 김완석 기자 | 글로벌 물류 자동화 수요가 가파르게 확대되는 흐름 속에서, 중국 출발의 창고 로봇 기업 극지자(极智嘉)가 핵심 지수 편입을 통해 자본시장에서 존재감을 한층 강화하는 단계에 들어섰다. 상장 후 짧은 시기 동안 빠르게 기업 외연을 확장해온 점이 시장의 주목을 끌고 있다. 9일 홍콩 증시 운영사 발표에 따르면, 극지자는 8일부터 항생종합지수 구성 종목으로 포함된다. 이번 조정은 홍콩 시장 상장사의 규모와 유동성을 반영하는 대표 지표에 로봇 본체 기업이 다시 추가됐다는 점에서 상징성을 가진다. 항생종합지수는 홍콩 시장 시가총액 대부분을 포괄하는 구조로 설계되어 있으며, 지수 편입은 향후 본토 투자자 접근성을 높이는 항구통 편입 심사의 기반이 된다. 극지자는 2015년 설립된 이후 창고 내 물류 처리 전 과정을 자동화하는 AMR(자율이동로봇) 기반 솔루션을 축적해 왔다. 베이징에 본사를 둔 이 회사는 7월 홍콩거래소 주판에 올라 ‘글로벌 AMR 분야 첫 상장사’로 불렸다. 상장 당시 공모 물량에 대해 초과배정 옵션이 소화되며 총 1억6천만 주 이상이 발행됐고, 조달 규모는 27억1천2백만 홍콩달러(약 4천억 원 수준)에 이르렀다. 청약 열기